汽车音响改装从入门到精通（第一课）

时间：2021-07-07

你是否对自己车上的音响感到不满意？

你是否觉得原车的音响声音没有层次感、声场狭窄、人声不饱满？

即使你已经升级过一次音响，但还是觉得高频不够明亮、低频不够给力？

你是否觉得原车的音响听歌还不如听收音机？

如果以上的问题你具备其中一项，那你或许需要升级一下你车上的音响了。如果你不知道怎么改装汽车音响，那你可以关注我们，我们将为你带来专题课程——汽车音响改装从入门到精通，每节课只需要花几分钟时间阅读，轻松学会如果改装汽车音响！

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一、声学知识分三部分

（一）声音

声音是空气分子的振动。物体的振动（我们称之为"声源"）引起空气分子相应的振动，传入人耳导致鼓膜振动，通过中耳、内耳等一系列听觉器官的共同作用使人听到了声音。并不是所有的空气分子的振动都形成声音，空气分子的振动有一定的规律，我们把它描述为"波"，下面我们对"声波"作一个简单的阐述：

（二）声波

把石头扔进平静的水面，会形成一组向四周扩散的水波，这是我们所能见到的比较直观的"波"，空气分子振动形成的声波要复杂一点，它是从声源向四周立体扩散的一组疏密波，空气分子并不是从声源一直跑到您的耳朵，而是在它本来的位置振动，从而引起与它相邻的空气分子随之振动，声音就是这样从声源很快地向外传播的，声音在空气中的传播速度是331米/秒。

举一个简单的例子，麦浪的运动跟声波很相似，粒子的振动方向与波的运动方向是平行的。波需要通过介质来传播，麦浪的运动到田埂边就自然停止了，声波的传播介质是空气分子，所以，真空里声音是不能传播的。

（三）声音的频率

声波每秒的振动次数称为频率，频率在20Hz~20KHz之间称为声波；

频率大于20KHz称为超声波；

频率小于20Hz称为次声波。

超声波和次声波人耳是听不到的，地震波和海啸都是次声波。有些动物的耳朵比人类要灵敏得多，比如蝙蝠就能"听到"超声波。

世界上很少存在单一频率的 "纯音"，我们所听到的声音大都是各种频率的复合音，如乐器发出的单音就是周期性的复合音，语音则是非周期性的复合音。

让我们对声音的频率有一个比较直观的概念：

大鼓的“蓬蓬”声频率很低，大约在数十赫兹左右；

人的语音频率范围主要在200Hz到4000 Hz之间；

锣声、铃声的频率大约在2000 Hz到3000Hz左右；

在人类语音中，女声比男声频率要高一点；童声要比成人频率高一点；“啊啊”声频率较低，“咿咿”声频率稍高，“嗤嗤、嘶嘶”声频率最高。知道这一点很有用，在实际选配中，你可以经常用来测试病人戴助听器前后对声音频率的反应。

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二、 声音的基本性质

（一）声波的传播特性

声波在传播中会产生反射、折射、绕射和干涉等现象：

（1）反射和折射，声波从一种媒质进入另一种媒质的分界面时，会产生反射现象。遇到障碍物时，还有一部分声波将进入障碍物而产生折射。

（2）绕射，当声波遇到墙面或其他障碍物时，会有一部分声波绕过障碍物的边缘而继续向前传播，这种现象称为绕射。

（3）干涉，干涉是指一些频率相同的声波在传播中互相叠加后会使声波在有的地方增强，有的地方削弱的现象。

除了上述3种主要特性外，声波在传播过程中还有吸收与透过现象、谐振现象、衰减现象等特性 。

（二）声音的三要素

声音主要是通过音量、音调、音色这3个要素来表现其特性的。

（a）音量又称响度，是指人耳对声音强弱的主观感受。音量主要取决于声波的振幅大小。

（b）音调又称音高，是指人耳对声音调子高低的主观感受。音调主要取决于声波频率。

（c）音色是指人耳对声音特色的主观感受。音色主要取决于声音的频谱结构。

声音的三要素

可闻声的强度与频率范围

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三、  人耳听觉的基本特性

（一）人耳听觉范围

可闻声、听阈和痛域决定了人耳的听觉范围。

（1）可闻声：是指正常人可以听到的声音，其频率范围为20 Hz～20 kHz，称为音频。

（2）听阈：可闻声必须达到一定的强度才能被听到，正常人能听到的强度范围为0～140 dB。使声音听得见的最低声压级称为听觉阈值，它和声音的频率有关。在良好的听音环境中，听力正常的青年人，在800～5000 Hz频率范围内的听阈十分接近于零分贝（对应的声波的声压值为0.00012帕）。

（3）痛域：使耳朵感到疼痛的声压级称为痛域，它与声音的频率关系不大。通常声压级达到120 dB时，人耳感到不舒适；声压级大于140 dB时，人耳感到疼痛；声压级超过150 dB时，人耳会发生急性损伤。

（二）听觉等响特性

听觉等响特性是反映人们对不同频率的纯音的响度感觉的基本特性，通常用等响曲线来表示。

（1）人耳对3～4 kHz频率范围内的声音响度感觉最灵敏。人耳对低频和高频声音的灵敏度都要降低。

      （2）声压级越高，等响曲线越趋于平坦，声压级不同，等响曲线有较大差异，特别是在低频段。所以，在放音时，特别是小音量放音时，就需要等响控制电路来补偿。 

（三）听觉阈值特性

听觉阈值特性就是指人耳对不同频率的声音具有不同的听觉灵敏度的特性。通常情况下，正常人能听到的声音强度范围为0～140dB。人耳在800Hz～5kHz频率范围内的听阈十分接近于0dB，而对100Hz以下的信号或18kHz以上的信号的听觉灵敏度却大大降低。

（四）听觉掩蔽特性

听觉掩蔽特性，是指一个较强的声音往往会掩盖住一个较弱的声音，使较弱的声音不能被听到。这种掩蔽特性有频域掩蔽和时域掩蔽。

（1）频域掩蔽。是指一个幅度较大的频率信号会掩蔽相邻频率处的幅度相对较小的频率信号，使小信号不能被听不见。

（2）时域掩蔽。是指在时间上，一个强信号会掩蔽掉前后一段时间内较弱的声音，使之不能被听到。 

频域掩蔽特性：

时域掩蔽特性：

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以上就是今天为大家分享汽车音响改装入门的第一课

希望您能通过这一节课，对声学知识能有个简单的了解

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下节课和大家分享环绕声和立体声有什么区别！